Bürgerwerkstatt Bahnhof Roisdorf

Der Bahnhof Roisdorf markiert für die Stadt Bornheim einen zentralen Verkehrsknoten unweit der Grenze zu Bonn. Er wird gegenwärtig von zwei Regionalbahnlinien bedient (RB 26 und RB 48). Zur Hauptverkehrszeit ergibt sich durch eine Überlagerung beider Linien ein attraktiver 20-Minuten-Takt auf der Strecke zwischen Köln und Bonn. Im Nahverkehr wird der Bahnhof zudem durch vier Buslinien bedient.

Die attraktive verkehrliche Situation spiegelt sich nicht im städtebaulichen Umfeld und in der technisch-funktionalen Ausstattung des Bahnhofs und des Bahnhofsumfeldes wider. Es mangelt an barrierefreien Zugängen sowie an Fahrrad- und Pkw-Stellplätzen. Bahnsteige und Fußgängertunnel sind sanierungsbedürftig. Die durch die Bahntrasse hervorgerufene räumliche Trennwirkung sowie die konträren Nutzungen an den Zugängen des Bahnhofs (Wohnen und Einzelhandel im Südwesten, Gewerbe im Nordosten) führen dazu, dass der Bahnhof Roisdorf über eine Vorder- und eine Rückseite im klassischen Sinne verfügt. Zusammenfassend ist festzustellen, dass der Bahnhof gegenwärtig seiner Funktion als intermodale Schnittstelle sowohl gestalterisch als auch technisch nicht gerecht wird.